11. Oktober 2025

Allgemein

Herbstlich wars, als der MSC Ruhrblitz am Samstag, dem 11.10. seine 15. Ruhrgebiet-Classic startete. Kein strahlender Sonnenschein an der eindrucksvollen Henrichshütte in Hattingen. Machte aber nix. Ausgeschrieben als tourensportlich und tourensportlich-Rookie konnte man mit entsprechenden Aufgaben rechnen.

Für die Rookies standen im aufwändigen Bordbuch Chinesen, Chinesen-Kartenaufgaben, Kartenaufgaben mit Pfeilen und ein bisschen gewollt ungeordnete Zeichen als Trick. Dazu durften über die Strecke Bilder und schön große Kontrollen gesucht werden. Eine kleine 2-Zeiten GLP war dabei. Und reichlich Stempelkontrollen. 

Als Tourensportler musste man eine Vielzahl komplexer Kartenaufgaben lösen, Kontrollen aufschreiben, Stempel abholen, fünf kniffelige GLPs bewältigen, hatte deutlich mehr Kilometer zu fahren und das alles gegen die Uhr.

Die Strecke bot von Industriekultur über ländlich-hügelig, von Stadt bis Gewerbegebiet, von Transit bis klein-klein ziemlich viel. Das Helferteam war recht gut eingewiesen und routiniert. Wenn man zeitig war, dann gabs auch die volle Auswahl an Speisen beim Frühstück, zur Mittagspause und auch am Abend. Es soll alles geschmeckt haben. Zwischendurch hakte der Zeitplan etwas, aber im Ziel hielt sich die Wartezeit bis zur Siegerehrung in normalen Grenzen.

Fazit:
eine ambitionierte Veranstaltung
mit besonderen Eigenarten auf vielen Ebenen

Die Kreismeisterschaftler platzierten sich sowohl in Rookie als auch in Tourensport gut bis zufriedenstellend.
Wie meist also alles dabei
🙂

Die Ruhrgebiet-Classic war der finale Wertungslauf zur 2025er Kreismeisterschaft. Wir haben ein Endergebnis errechnet, dass bei „unseren Drucksachen“ zu finden ist.

28. September 2025

Allgemein

Am wunderbaren Spätsommer-Sonntag lud der OC Mettmann  zur rein touristischen 10. Neandertal-Classic. Zum Jubiläum gabs einen neuen Startort. Nicht mehr aus Düsseldorf, sondern „endlich“ aus Mettmann wurden die Teilnehmer nach einem herzlichen Empfang und einem reichhaltigen Frühstücksbuffet pünktlich auf die Strecke geschickt. Wer die Gegend kennt, der weiß, es gibt dort schöne kleine Sträßchen, Steigungen und Gefälle, Serpentinen, Dörfchen, Wälder, Felder, aber auch städtische Gefilde. Alles da. Geleitet durch ein klares Chinesen-Bordbuch konnte man den Weg gut finden. Hier und da hingen Baumaffen zur Kontrolle. Zwei DKs mit vertrauten Prüfungen („Stoppuhr“ für den Co und „Abstand“ für den Fahrer) komplettierten den Fahrtauftrag, der auch noch ein paar kleine Tricks enthielt. Im Ziel stimmte der Zeitplan, es gab was Leckeres zu Essen und ruckzuck danach fand auch schon die Siegerehrung statt 🙂

Fazit:
dieser Veranstaltungstag war nicht nur durchs gute Wetter und das entspannte und immer freundliche Veranstalterteam um Uli Stapel, sondern auch und gerade durch die vermeintliche (!) Einfachheit der nicht überfüllten Aufgabenstellung und gewünscht kleinen Teilnehmerzahl ein Genuss. Man kann auch gut mal ohne großen Stress und rotierende Fragezeichen vor den Augen einen runden Ausfahrttag verbringen!

Einige der Kreismeisterschaftsteams platzierten sich recht weit oben auf der Ergebnisliste. Anderen war dort die Luft zu dünn und sie blieben mal in der zweiten Hälfte der Tabelle. 

Das Zwischenergebnis Nr. 6 steht bei unseren Drucksachen.

Nach der nächsten, der 7. und letzten Veranstaltung unserer Kreismeisterschaftsreihe, gehts dann in Richtung Endergebnis.
Davor steht aber für einige die Teilnahme an der
Ruhrgebiet-Classic des MSC Ruhr-Blitz.
Daumendrück!

10. August 2025

Allgemein

An einem herrlichen Sommersonntag bat der CAC Kleve zu seiner dritten Cleverland Classic. Im Angebot waren die klassische Touristik, Tourensport und auch Sport (ohne Wertung für die Kreismeisterschaft).

Wie schon bei den ersten beiden Ausgaben in 2023 und 2024 präsentierten die Klever sich gut vorbereitet und organisiert.

Die Touristen wurden mit klar gestalteten Chinesenzeichen im Bordbuch auf die ca 110km Gesamtstrecke geschickt. Es galt u.a. eingebettete Sonderaufgaben ohne Kilometrierung zu fahren, vertauschte Nummerierung zu erkennen, Streckenfragen zu beantworten, Stempel abzuholen, kombinierte Zeitprüfungen abzuliefern und natürlich auch Kontrollen aufzuschreiben. Dazu waren noch Kreisverkehrsausfahrten und Ortseingangsschilder zu notieren. Die Strecke hatte Überland-Etappen, Teile innerorts und auch Gewerbegebiete waren dabei. Davon gibts in und um Goch so einige.

Die Tourensportler fanden in ihrem Bordbuch kaum Chinesen, dafür aber über 20 Kartenaufgaben, jede auf einem eigenen Blatt und mit eigenem Fahrtauftrag. Auch die Zeitprüfungen auf dem ADAC-Gelände in Sonsbeck waren für sie zu absolvieren. Ebenso durften sie ebenfalls Kontrollen „mitnehmen“ und KV-Ausfahrten sowie Ortseingänge in die Bordkarten eintragen. Wir hörten von den Tourensportlern nur gutes Feedback.

Der Zeitplan stimmte, man musste nicht hetzen. Die Klever verzichten stets auf eine stationäre Mittagspause, dadurch ist man am Ende früher im Ziel. Verpflegt wurde man im Kolpinghaus in Goch mit einem Brötchenbuffet zum Frühstück, für unterwegs gabs Obst, Süßes und Getränke, im Ziel standen die bewährten Foodtrucks bereit. Die Zeitspanne bis zur Siegerehrung blieb im üblichen Rahmen. Das war „voll in Ordnung“.

Die Veranstaltung fühlte sich ausgewogen an. Für unseren eigenen Eindruck passte so ziemlich alles. Gute Strecke, gute Aufgaben, Kontrollen an den richtigen Stellen, freundlich-fröhliche Helfer an den Posten usw. usw. 🙂

Fazit:
Schon wieder ein Veranstaltungstag,
für den sich die Mühe auf allen Seiten gelohnt hat!

Viele der Kreismeisterschaftler platzierten sich recht weit vorne oder alternativ auch in der Mitte der Listen.
Das Zwischenergebnis nach dieser Veranstaltung steht bei
„unseren Drucksachen“.

Nr. 6 steht an.
Am 28.9. ist der OC Mettmann
mit seiner 10. Neandertal-Classic
an der Reihe. Freuen wir uns drauf!

27. Juli 2025

Allgemein

Die Wettervorhersage meinte, es würde regnen … aber nein, das tat es nicht. So konnte die zweite NOSW-Veranstaltung in dieser Saison, die Niederrhein-Classic, angenehm trocken über die Bühne gehen. Die zahlreichen Radler und Spaziergänger, die man auch mehrfach passierte, konnte man mit Lächeln und freundlichem Winken besänftigen ;-).

Für die Kreismeisterschaft war der Blick auf die Gruppen AT (anspruchsvolle Touristik) und TS (Tourensport) gerichtet. OA, die klassische Oldtimer-Ausfahrt ohne Karten und besondere Fahrtaufträge, und S, sportlich, voll von Karten und Fahrtaufträgen, fallen nicht in die Wertung der KMSW. 

Die AT-ler bekamen ihre Chinesen und Kartenaufgaben zu lösen. Fahrtauftrag dazu u.a.: Kontrollen vermerken, Einbahnstraßensystem beachten, Bundesstraßen nur nach rechts auffahren, Kreisverkehre notieren, Sackgassen erwähnen. Ein paar Streckenfragen und auch Fragen bei Posten waren zu beantworten. In den Karten musste z.B. zwischen Zeichen nach Punkten eine Mindeststrecke liegen und jeder Pfeil durfte während der Veranstaltung nur einmal ganz gefahren werden. Liest sich vielleicht relativ harmlos. Der Eindruck trügt jedoch; „harmlos“ ist es bei HaPe nie! Gerne gabs hier und da nen Extra-Trick. Zeit für Ruhepausen konnte man sich kaum nehmen. Bloß nicht in der Konzentration nachlassen, schon hatte man irgendwas übersehen und es fehlten am Ende wichtige Punkte.

Genauso ging es den Tourensportlern. Die brauchten sich zwar nicht um Streckenfragen und sowas zu kümmern. Auch das obligatorische Dosenwerfen fiel für sie weg. Dafür gabs noch mehr Inhalt im Fahrtauftrag. Und auch einen schnelleren Geschwindigkeitsschnitt, sodass zeitlich ein noch etwas größerer Druck herrschte.

Die Aufgaben waren fundiert, ausgefeilt, erklärbar. Die Bordbücher kamen gewohnt analog daher. Mit Liebe handgemacht! HaPes freundliches und engagiertes Team wusste im Ganzen, was zu tun war. Man wurde zum Frühstück und im Ziel per Buffet versorgt. Mittags gabs einen herzhaften Imbiss. Zu bemerken ist, dass es nur Minuten dauerte, bis nach Eintreffen des letzten Teams die Siegerehrung stattfinden konnte. Das war nicht schlecht!

Resumee:
Wieder ein Veranstaltungstag für die Teilnehmer, der seine Herausforderungen hatte. Man bekommt beim NOSW das, was man erwartet (vielleicht sogar fürchtet): Orientierungsknobeleien, die gerade in AT sicher über die „Touristik“ hinausgehen und in TS ihren besonderen Standard haben. Aber so ist das nunmal bei Herrn Großjohann, der seinen Veranstaltungen seinen eigenen Stempel aufdrückt. So, wie jeder Veranstalter das macht.
Und das bleibt gut so!

Die Kreismeisterschaftler, diesmal waren es aus verschiedenen Gründen nicht ganz so viele, starteten u.a. in AT und TS und sind über die Listen verteilt zu finden.

Unser Zwischenergebnis 4 steht bei „unseren Drucksachen“. 

Am 10.08.2025 ruft der CAC Cleve zu seiner dritten Cleverland Classic.
Seien wir gespannt, wie Ausgabe 3 werden wird.

14. Juni 2025

Allgemein

An einem heißen Sommer-Samstag bat der 1. WAC zur 19. „Rund um die Rheinfels-Quelle“. Wobei die Rheinfels-Quelle selbst diesmal weitab der Strecke blieb. Es ging vom publikumswirksamen Start auf dem Jahnplatz in Hiesfeld auf die wirklich schöne Tour Richtung Rees zur kleinen Pause und zurück. Insgesamt ca 140km, die mittels der Chinesen-Wegbeschreibung im gepflegten Bordbuch zu suchen und finden waren. Fünf Zeitprüfungen wurden als Aufgabe gestellt, länger und kürzer, einfacher und komplexer, dazu gegen Ende eine kleine trickreiche Chinesen-Ori im Gewerbegebiet als Sonderprüfung. Die Bordkarten mussten mit DK-Stempeln und Baumaffen (groß und gut gehängt) gefüllt werden.

Am Niederrhein war Schützenfest-Saison, So mussten ein paar Streckensequenzen kurzfristig umgelegt werden, damit die Teilnehmer nicht mit „Brauchtum“ kollidierten. Eine der üblichen Herausforderungen für das Veranstalterteam, die bewältigt wurden. Die Helfer standen am Platz und wussten im Allgemeinen, was sie zu tun hatten. Die moderate Wartezeit bis zur Siegerehrung konnte man sich mit bewährt gutem Essen verkürzen und Benzin-Gespräche führen.

Alles in allem ein Veranstaltungstag, der auch den Einheimischen mal wieder gezeigt hat, wie schön der Niederrhein ist. Ob einem die Gewichtung auf Zeitprüfungen gefällt bleibt selbst zu entscheiden. Vielleicht gewöhnt man sich dran, vielleicht auch nicht. Jedenfalls unterscheiden sich Oldtimer-Veranstaltungen deutlich, sodass es nie eintönig wird. Und das ist gut so!

Die Kreismeisterschaftler fanden sich diesmal hauptsächlich in der oberen Hälfte der Ergebnisliste wieder.
Das 3. Zwischenergebnis gibts bei „unseren Drucksachen“.

Am 27.07. startet die Niederrhein-Classic vom NOSW. Auch da werden die Kreismeisterschaftler wieder ihr Glück versuchen.
Wir sind neugierig 🙂

1. Juni 2025

Allgemein

Am Start bei der Springtime-Classic des NOSW. Hapes erste in diesem Jahr und, wie man weiß, der Hape ist immer für Überraschungen gut. Was soll man sagen? Er hat wieder mal aus dem Vollen seiner Trickkiste geschöpft. Und da ist ganz viel drin! Angeboten wurden die Gruppen OA (einfache Ausfahrt, nicht gewertet für die Kreismeisterschaft), AT – anspruchsvolle Touristik und TS für die Tourensportler. Wir wurden mit klassischen hand- und gut gemachten Bordbüchern vom Gasthaus Starke aus auf die vielen km durch den Naturpark Hohe Mark geschickt. Diese waren für die AT-ler gespickt mit Aufgaben: Chinesen, altbekannt, Karten mit Pfeilen und Punkten, für den Anspruch, diese zusätzlich mit Bestimmungen, wie z.B. die Punkte in den Karten sind über den zweitkürzesten Weg anzufahren. Das hieß Extrarunde um Extrarunde. Dabei galt es auf der ganzen Strecke die Einbahnstraßenregelung nicht zu vergessen, auf Bundesstraßen nur nach rechts aufzufahren (außer es steht was anderes im Auftrag), Kreisverkehre beim Verlassen zu vermerken, Kontrollen aufzuschreiben, Strecken- und Sonderfragen zu beantworten, Stempel einzuholen, ne kleine technische Übung zu fahren und, nein, es fehlt nie, Dosen zu bewerfen. Als ganz besonderes Highlight durften auch die AT-ler Bekanntschaft mit aus dem Ori-Sport bekannten „Fischgräten“ machen. Chinesenzeichen ohne Punkt nach eigenen Regeln. Uups. Alles in allem verdammich viel! Für die Tourensportler blieb der „touristische Kram“ außenvor, dafür waren die Karten dann aber noch kniffeliger. Lauter harte Nüsse zu knacken, keine Zeit zu verschnaufen, damit bloß keine Langeweile aufkommt …

Das Wetter war angenehm, aber nicht zu gut, sodass sich die Anzahl der Radfahrer und Fußgänger auf den westfälischen Wegen in Grenzen hielt. Die Helfer waren ordentlich gebrieft und gut gelaunt. Es gab was zu Essen (Brötchen morgens, Currywurst mittags und abends dann was Schnitzeliges). Die Wartezeit bis zur Siegerehrung zog sich wegen eines technischen Defektes etwas, aber immer noch im Rahmen. Kann passieren.

Ob einem das kulinarische Angebot schmeckt oder ob man sich dem Veranstaltungsstil von Hape (wieder) stellen möchte, das kann jeder Teilnehmer nur selbst entscheiden. Hans Peter Großjohann bleibt seinem Stil treu und schöppt aber hoffentlich bei der nächsten Veranstaltung nicht noch ne Schüppe drauf. Viel mehr geht aus Teilnehmersicht nicht, dann könnte der Spaß sozusagen auf der Strecke bleiben.
Limit erreicht 🙂

Die Kreismeisterschaftsteams platzierten sich wie so oft quer Beet. Alle kämpften sich durch, alle kamen ins Ziel.
Das 2. Zwischenergebnis steht bei unseren Drucksachen.

Als nächstes erwartet uns
am 14.06. die 19. „Rund um die Rheinfels-Quelle“ des 1.WAC.
Wir sind gespannt.

26. April 2025

Allgemein

Mit dem MSC Dülken auf zur „7. Rund um die Narrenmühle“ hieß es an oben genanntem sonnigen Samstag. Startschuss für die Kreismeisterschaft 2025. Wunderbares Wetter und ein buntes Teilnehmerfeld sorgten für die drei Gruppen „Touristik“, „Tourensport“ und auch „Sport“ für gute Voraussetzungen. 

Geführt wurden alle Gruppen durch sehr ordentliche Bordbücher, von Dülken aus vereinfacht gesagt in Richtung Hückelhoven und zurück. Die Touristen durften ohne Karten, aber mit reichlich Chinesen auf die Strecke. Dazu kamen in beiden Etappen drei fahrtechnisch orientierte Sonderprüfungen mit unterschiedlichem Schwierigkeits- und Spaßgraden und zusätzlich eine Zeitprüfung in Etappe 2. In dieser Etappe waren für Touris und Tourensportler gleichermaßen ein paar Tricks im Bordbuch versteckt. Augen auf und Kontrollen eingesammelt. Die Tourensportler hatten neben den Chinesen auch noch Kartenaufgaben zu erfüllen, durften aber auf die Sonderprüfungen weitestgehend verzichten. Baumaffen/Kontrollen und Stempel sammeln mussten alle.

Da die sportliche Fahrt bisher nicht für die Kreismeisterschaft gewertet wird, gibts hier kaum Text dazu. Soll aber „anständig“ gewesen sein!

Was kann man noch sagen?
Das Team um Fahrtleiter Klaus Schewior war am Platz, motiviert, informiert und gut gelaunt. Man wurde beköstigt (Brötchen zum Frühstück; mittags, an der Zeche Sophia Jacoba, sogar wahlweise Würstchen oder Kuchen; abends Buffet). Der Zeitplan stimmte. Klar, man muss immer auf die Ergebnisse warten, das fühlt sich lang an, aber das kennen wir alle. Ist nunmal so.

Alles in allem: ein Veranstaltungstag,
der für die Teilnehmer durchaus nicht verschwendet war
(individuelle Ausfälle außen vor)
Die Kreismeisterschaftsteams platzierten sich zum Einstieg in die Saison wieder quer Beet im Ergebnis, von ganz oben bis ein bisschen weiter unten auf den Listen.

Das erste Zwischenergebnis steht bei „unseren Drucksachen“.

Als nächste Veranstaltung sind wir gespannt auf die
„Springtime Classic des NOSW“ am 1. Juni.
Kurz drauf, am 14. Juni,  ruft der 1. WAC zur
„Rund um die Rheinfelsquelle“.
Freuen wir uns auf weitere schöne Veranstaltungstage.

Bald gehts los

Allgemein

Jau, nicht mehr lange und es geht sozusagen wieder auf die Piste. Autos und Fahrer in Form gebracht und zack, an den Start bei der ersten Veranstaltung. Der MSC Dülken eröffnet die Saison am 26.04.25. Das Dülkener Nennbüro ist geöffnet und „brummt“ schon ordentlich …

Die Ausschreibung für die Kreismeisterschaft und das zugehörige Nennformular findet ihr bei „unseren Drucksachen“.

INFO
Uns wurde die Idee vorgestellt auch die sportliche Wertung mit in die Kreismeisterschaft aufzunehmen. Derzeit bieten 3 Veranstalter eine sportliche Klasse an. Wir haben diesen interessanten Vorschlag eingehend diskutiert, konnten aber noch keine Mehrheit dafür finden. Es wurde entschieden in diesem Jahr zu beobachten und für 2026 ergebnisoffen über Veränderungen in der Struktur zu beraten.

Trauer

Allgemein

Wir trauern um Frank Hardacker,
der am 7. Januar 2025 nach
kurzer schwerer Krankheit gestorben ist.

Er war 2. Vorsitzender des ACNW und Fahrtleiter der „Rund um Wesel“, die viele von uns aus eigenen Teilnahmen kannten.

Wir verlieren mit ihm einen engagierten Motorsportler,
einen Mitbegründer der Kreismeisterschaft und einen Freund!

Seine Familie jedoch verliert ungleich mehr.
Wir sind in Gedanken bei seiner Frau, seinen Kindern und Enkeln.

Mach’s gut, Frank.