Die 4. Düsseldorf Historik war die Nr. 5 in der diesjährigen Kreismeisterschaft.
Kurzfristig bekam ich die Gelegenheit nochmal selbst an einer Veranstaltung teilzunehmen. Diesmal als Fahrerin von Sebastian Winklers Golf 1 Cabrio mit ihm selbst als Beifahrer. Doppel-Premiere: erstmalig als Team, erstmalig halb DAMF, halb 1.WAC. Was soll ich sagen? Hat gar nicht so schlecht funktioniert. Das Wetter war angenehm, so konnte das Verdeck den ganzen Tag offen bleiben. Die Düsseldorfer hatten mit ihrem überschaubaren Helferkreis eine ordentliche kleine Veranstaltung auf die Beine gestellt. Nach dem Frühstück für alle Teilnehmer standen für die Touristen Chinesen, zwei Zeitprüfungen und vier Geschicklichkeitsaufgaben auf dem Plan. Die Strecke, meist schön serpentinig in den Hügeln rund um Solingen gelegen, hatte so manche erfreuliche Erfahrung zu bieten. Als Kontrollen waren klassisch Ortseingangsschilder und Baumaffen zu notieren. Klappte alles ziemlich gut. Naja, natürlich hat es auch hier in der Orga mal gehakt. So waren Parkplätze bei der sehr schön gelegenen Mittagspause rar (bei dem Wetter waren eben auch reichlich Ausflügler unterwegs); eine notwendige Umleitung war, sagen wir mal „kreativ beschrieben“; in einer Zeitprüfung fehlte ein bisschen Ausstattung und nicht jeder Helfer hatte wirklich Lust auf seinen Job bzw. auf Menschen. Aus eigener Veranstalter-Erfahrung kann ich aber sagen: das passiert und der Umgang damit war durchaus ok. Im Ziel, identisch mit dem Startlokal, stand ein leckeres und recht gut gepflegtes, warmes Buffet bereit. Auf die Ergebnisse mussten wir nicht allzu lange warten. Ziemlich pünktlich in der Zeit wurden die Listen präsentiert und es kam für das Team mit der St-Nr. 38 die große Überraschung: Platz 1 in der Klasse und Platz 1 in der Touristik-Gruppe. Man kann sagen: gut gelaufen, der Tag.

Als Abschluss-Veranstaltung folgt am 29.09. die Neandertal-Classic. Viele KMSW-Teilnehmer haben genannt. Harren wir der Dinge, die da kommen, denn danach wird die Kreismeisterschaft 2019 abgerechnet…

In den Menüreitern „Dokumente“ und „Ergebnisse“ ist der Zwischenstand 5 hinterlegt.

… kann ich mal wieder eine eigene Erfahrung hinzufügen und ein bisschen mehr berichten, denn ich durfte selbst als Teilnehmerin dabei sein. Als Beifahrer-Vertretung teilte ich das Cockpit im FIAT Panda mit Harald Sträter. Wir hatten eine Menge Spaß bei der Ausfahrt des ACNW, die nahezu reibungslos verlief. Phantasievolle Sonderprüfungen (GLP mit besonderem Anspruch: man musste farbige Pylone an vorgegebener Seite passieren, ohne die Zeit aus dem Auge zu verlieren; klassische kleine Ori nach eingedruckten Pfeilen, immer fein; LeMans-Start für den Fahrer auf Zeit, etwas Bewegung nach der Pause; Geschicklichkeit: mit den rechten Rädern Bretter überfahren, aber ohne, dass der Beifahrer hilft), eine angenehme Strecke auf beiden Rheinseiten, mal keine Fragen zur Örtlichkeit (das ist gar nicht so schlecht) machten die Veranstaltung schon schön. Abgerundet wurde das Bild durch das Wetter, das glücklicherweise halbwegs hielt, die leckere Verpflegung morgens, mittags, abends, freundliche Helfer überall und die einzigartig zügige Auswertung. Da hat Frank Hardacker ein eigenes Rezept, dass beispiellos funktioniert. Kaum irgendwo sonst kann man schon ab der Mittagspause online ständig aktualisierte Zwischenergebnisse abrufen. Dementsprechend flott konnte dann auch die Siegerehrung stattfinden.
Absolut Daumen hoch!
Für mich war es ein toller Tag!

Wie gewohnt gibt es den KMSW-Zwischenstand zum Ansehen unter Ergebnisse und zum Herunterladen und Ausdrucken unter Dokumente